"No tenemos ninguna referencia que nos ayude a tomar nuestras decisiones" - Denis Rousseau (Eurosit)

OVRSEA todos los meses va al encuentro de sus clientes expedidores para conversar acerca de los temas de actualidad en el transporte de mercancías y en la logística, pero también sobre los retos futuros. Esta semana se reúne con Hervé Sergeraert.

OVRSEA se dirige cada mes a sus clientes para evocar la actualidad del transporte y de la logística, además de los futuros desafíos. Denis Rousseau, responsable de compras @Eurosit, nos comenta cómo el extremo nivel de incertidumbre trastorna a diario su coordinación de la logística y de los transportes.

Hola Denis, ¿Podría empezar por presentarse?

Después de una trayectoria en el sector del automóvil, especialmente en Valéo, desde hace 4 años soy el responsable de compras en Eurosit. Con sede en Nevers, Eurosit es una empresa francesa fabricante de sillas de oficina que forma parte del grupo Sokoa, cuya oficina central está en Hendaye y que cuenta con un total de 600 empleados. El grupo es el líder francés del sector. En Eurosit trabajamos en B2B con muchas empresas importantes, como la SNCF, EDF, promotores, grandes bancos, SAFRAN, mutuas y seguros al igual que con Renault, aunque también trabajamos con organismos del Estado.

¿Cuáles son las características de la empresa con respecto a la logística y al transporte?

Nuestra planta de producción está ubicada en Nevers e importamos la mayor parte de nuestras piezas componentes de Europa y, en menor medida, de China. El marítimo y el ferroviario son nuestros principales medios de transporte desde Asia, aunque este último ya no esté en el programa debido a la guerra en Ucrania. Pero hasta ahora, hemos podido aprovechar las ventajas del ferrocarril, gracias, fundamentalmente, a la capacidad de respuesta y a la pericia de OVRSEA.

¿Cómo ha encarado el impacto de la crisis sanitaria desde el 2020?

Desde finales del 2019, reaccionamos rápidamente constituyendo 6 meses de stock, en lugar de los 3 anteriores, lo que nos ha permitido mantener la producción y sobrepasar la crisis del Covid, del bloqueo del Canal de Suez y de los otros cierres o congestiones portuarias de estos dos años. En vista de la actual situación, la escasez de componentes y la gran inestabilidad geopolítica, acabamos de tomar la decisión de pasar a 8 meses de existencias.

¿Tiene planeado relocalizar aún más la producción de sus componentes?

Está claro que queremos reducir al mínimo nuestra dependencia de Asia. Si tomamos en cuenta las pocas piezas técnicas simples en coproducción con nuestros socios locales, creemos que es bastante fácil repatriar la producción a Europa y eso es lo que hacemos. En cambio, en el caso de algunos componentes es preciso constatar que algunas tecnologías son casi exclusivamente asiáticas, ya sea por razones financieras o por la capacidad de producción; por ello, va a ser difícil prescindir de esta producción china a corto y mediano plazo.

El nivel de incertidumbre global se mantiene extremadamente alto. ¿Cómo se proyecta en un futuro más o menos cercano?

Se ha vuelto muy difícil proyectarse, incluso hacia uno o dos meses. Igualmente, entre el 2020 y el 2021, hemos gestionado crisis puntuales con relación a componentes muy específicos, pero con la crisis en Ucrania y la Covid en China, ya no hay visibilidad. Todos los días recibo mucha información acerca de los potenciales o los mayores riesgos de escasez y esto tiende a acentuarse. Nos preparamos para lo peor, esperando que nunca llegue. A este respecto, recientemente hemos tomado una importante decisión: poner en stock los componentes de una gama de sillas estratégicas para nosotros, con el fin de concentrarnos en ella y seguir satisfaciendo a nuestros clientes, aunque tengamos que dejar otras gamas menos importantes en un segundo plano. En toda mi carrera profesional nunca había vivido una situación como esta. Tenemos que examinar nuestras estrategias y decisiones fundamentales profundamente y de manera constante, teniendo presentes las últimas noticias del día.

Justamente a propósito de esto, ¿qué significa para usted una fuente de información como El Expedidor ?

En cuanto lo recibo, me apresuro a leerlo. Se ha vuelto indispensable mantenerse informado de manera continua para ajustar lo mejor posible la estrategia. Actualmente actuamos según el día a día, permanentemente en contacto directo con nuestros proveedores y socios como OVRSEA. Lo que vivimos es sin precedentes y en la actualidad no tenemos ningún caso ejemplar que nos ayude a tomar nuestras decisiones. Todo es feeling y profesionalismo en la gestión pura de la crisis. Por supuesto que cuando uno sale ileso del año 2021, sin ruptura de producción y con un margen, a pesar de las 10 o 12 crisis atravesadas, es formidable, es un orgullo para todo el equipo. A pesar de las dificultades, todo esto sigue siendo muy formador y nos permite avanzar como profesionales. Seremos más sabios y sensatos en la formulación de nuestras futuras estrategias.